Главная Отследить судноОбщая карта (β)Карты судовРегистрацияВойти
Отследить судноОбщая карта (β)Карты судовРегистрацияВойти

Лента

(Зарегистрируйтесь чтобы комментировать)

Лента — Саша

Создаю и администрирую goradar.ru\n\n
комментарии, лайки

Саша
Добавили к каждому порту распределение наиболее частых типов судов. Так, например, в Хельсинки наиболее часты Ролкеры (РО-РО), что вроде как логично, с учетом паромного трафика в данном порту.
Порт Хельсинки: https://ссылка -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Посмотрел маршрут судна "Всеволод Бобров", с ноября 2021 отправился из Финского залива, и в начале января зашел в акваторию Черного моря. С вечера 26 февраля сигнал в публичное пространства не отдавал.
Страница с последний позицией судна: https://ссылка -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Сегодняшние новости наводят на людей импульс искать корабль "Адмирал Макаров", и они его находят на нашем сайте. Но у нас не военный фрегат, а дизельный полярный ледокол "Адмирал Макаров".
Посмотреть позицию судна "Адмирал Макаров" на карте можно тут: https://ссылка />(ледокол!) Сейчас в Карском море -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Мысли по поводу portcalls (данные по заходу, выходу в порты) для судов. Текущий алгоритм весьма сырой, и работает на исторических данных. Еще один вариант: показывать все суда в некотором радиусе от координат порта -- но это уже достаточно нагруженная работа с информацией будет, возможно придется ждать секунды или даже больше. Тут можно сделать кэши этих зон, для каждого из портов, но что-то пока этот вариант мне не лежит. Думаю в сторону варианта делать портколлс сразу, по мере появления новых данных. Хотя в этом случае и предыдущем, это будет сильно пересекающиеся, но не равные множества. Это все задачи не суперсложные, но они просто выстраиваются гирляндами и узлами в сотни друг за другом и переплетаются. Все эти конвейеры, оркестровки потоков, последовательности обработки: кто за кем придет, кто за кем уберет, кто кого убьет. Возрастание сложности продуцирует анархию и уже сложно все отследить и разобраться. (и кстати я нашел ошибку в записях даты выхода из порта -- их все надо в утиль). Тут мужик рядом нагетссы жует, а девочки в карты играют.
портколлс мне надо для того, чтобы создать страницы портов. Сейчас они есть только для отечественных портов, и там свой портколлс, самобытный. Вначале нужны сущности и страницы портов, потому что на их основе будут портколлс на страницах судов и ссылки на страницы соответствующих портов. А также порты нужны будут для страниц маршрутов без разными портами. Точнее на страницах поиска судов между указанными портами. Маршруты -- это несколько более сложная сущность, там будет несколько слоев и много возможностей, но пока об этом думать несколько рано
-- Саша
только в активной и быстрой БД сейчас несколько миллиардов позиций судов. что-то быстро все это нарастает. сделали сайтик, чтобы задачи пары корабликов определять для своих логистических задачек.. Пока вроде все работает стабильно, и запас должен быть приличный, только нужно больше жестких дисков, они у нас быстрые, но маленькие. Более старые данные, исторические (за прошлый год), пока замораживаем на медленных хардах -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
А на Шпицбергене у нас есть Пирамида
российский шахтёрский посёлок на острове Западный Шпицберген архипелага Шпицберген, законсервированный в 1998 году. С 2007 года в посёлке постоянно живут и работают 7-10 человек зимой и до 50 человек летом. -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
пользователь 1875
Скажите а проект API геолокации живой? Хотелось бы узнать условия использования...
Здравствуйте! Проект API мы создавали под конкретные запросы и задачи. Тут мы можем разные варианты предоставлять. Если вы опишите интересующие вас задачи, можем под них сделать API, если у нас будут данные по необходимым критериям. -- Саша
Здравствуйте! Меня интересует возможность получения координат и времени позиции по списку из примерно 6-7 судов, скажем так пару раз в день. Координаты не обязательно в реальном времени, какие есть на текущие сутки. Суда из тех, что вы отслеживаете, информацию по ним нахожу у Вас всегда.... Ну и вопрос оплаты. -- Пользователь 1875
Скажите, на какой период вам нужно будет такое API. Исходя из этого будет калькулироваться оплата. Вы обращаетесь как физическое лицо или как компания? В случае обсуждения здесь каких-либо персональных данных, лучше уже писать на почту: info@goradar.ru -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
И не забывайте бросать в воду
(с) prokky93 -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
"Искусство Заголовка" или рубрика "Угадай Судно". К предыдущему посту.
"очутилось". Филадельфийский эксперимент, не иначе как! -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Знаете, мы и сами своего рода ученые. Англоязычная версия сайта GORADAR.RU -- shipinfo.net была использована в исследованиях по выявлению ключевых сообществ и перевозчиков в глобальных сетях перевалки рыбы. Вот статья в серьезном научном журнале (импакт фактор около 5): https://ссылка (open access)
поглядели: мы можем сделать что-то подобное, только интерактивное и на сайте, с разными фильтрами и критериями. просто сейчас приоритеты несколько другие, хотя есть некоторые пересечения и в этих направлениях, что в статье. -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Экспедиция Кон-Тики. Тур Хейердал. Книжки. #books
еще дома кажется была в твердом переплете -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Суда компании Морской Траст: Прометей, Ахиллес, Гектор, Пересвет, Пандар, Пелей, Пиам, Протей, Ясон, Сократ. Ребята, что у вас там за Зевс наверху?
Правда есть еще Яромир с Ярополком. и Один и Фрейр. -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Что будет, если разрезать Грецию
Еще один вид на Коринфский канал -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Оказывается Коринфские не только колонны, но и канал! Причем самый узкий в мире
Его длина составляет 6,4 км (4 мили), а ширина у основания - всего 21,4 метра (70 футов) -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Впечатления Фритьофа Нансена о достижения мыса Челюскин: "…Под утро очутились напротив мыса Челюскин… мы подняли судовые флаги и послали тремя нашими последними пушечными зарядами громовой салют над морем. Всех подняли на ноги. В празднично освещенной кают-компании появились на столе горячий пунш, фрукты и сигареты. Я взял свой стакан и сказал: "За ваше здоровье, ребята! Поздравляю с Челюскиным!" Потом заиграл орган, а я снова полез в бочку, чтобы бросить прощальный взгляд на землю. Теперь мы находились прямо против бухты короля Оскара. Я тщетно ищу в подзорную трубу знак Норденшельда. Сильно хочется сойти на берег, но на это нет времени.
Ф.Нансен. "Фрам" в полярном море. М., 1956, т. 1, с. 146…"
На фото Фритьоф Нансен с женой Евой -- Саша
Мы Челюскин в нашу базу мы добавили (разумеется). А с Нансеном, Свердрупом (обоими), мы еще будем знакомиться
-- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Много Портлендов не бывает!
И вот из-за такого много ошибок может быть, в самых разных местах. Я знаю только Американский странный Портлэнд -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Атолл Джонстон -- остров похож на авианосец.
В 1923 году указом № 4467 президента США Калвин Кулидж установил статус атолла Джонстон в качестве федерального убежища птиц и поместил его под контроль Министерство сельского хозяйства. -- Саша
Добавляем и обновляем порты на GORADAR. И даже этот атолл там будет
-- Саша
оказывается размеры атолла наращивались несколько раз. в исходном состоянии взлетную полосу там было бы сложно разместить: https://ссылка -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
сейчас ко мне подошел маленький мальчик со скейтом и сказал: "С днем лунатиков!"
а в метро включают аудио-запись с новостью про полет Гагарина в космос -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Михаил
О том, как мы везли декантерную центрифугу! Скоро! Во всех ваших лентах!
Только сейчас увидел в лого COSCO круги vesica piscis -- Саша
Перевозка декантерной центрифуги для спиртовой промышленности из Китая в Курскую область ссылка -- Саша
^ я до этого декантер воспринимал исключительно в винном аспекте.. -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
О сложностях русскоязычных топонимов
Разрабатываем систему портов и маршрутов. Что же за топонима такой, а вот пишут сразу в ВП: "Александров-Сахалинский. Позднее стал одним из мест каторги Российской империи, преимущественно уголовных преступников, работавших на лесозаготовке и на угольных копях. " -- Саша
График численности населения А-С напоминает притаившееся сгорбившееся животное (или 205519601 способ отвлечься от работы) -- Саша
и почему-то Ильичевск не просто в Украине, а в Украине (Черное Море): Illichivs’K, Ukraine (Black Sea) -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Horus
Кто-то может яхту распознать на горизонте?
странно, почему на превью разворачивает.. и юзерпик в профайле попробуй загрузить, там другой механизм вроде -- Егор Летов
^ и еще инфо о пользователе можно добавить в профайле -- будет в ленте на странице постов оторажаться -- Саша
так яхту мы можем посмотреть что там рядом сейчас.. -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Михаил
дзен -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Шведы (Oceanbird) разрабатывают 200-метровое грузовое судно, которое будет работать от ветра. Зашел посмотреть как у них дела: по прежнему дата эксплуатации где-то 2023-2024 годы
Судно будет иметь двигатель в качестве резервного, но стремится сэкономить 90% выбросов углерода по сравнению с обычным судном. -- Саша
  раскрыть комментарии (6)
https://ссылка -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
Саша
Все что нужно знать про разработку Goradar
осознаю необходимость добавлять изображение в комментариях (в виде ссылок. конечно) -- Саша
Сделай уже нормальный скоринг по комментариям+лайкам -- Егор Летов
да сделал я уже. хотя пока решение не элегантное, но рабочее. когда будет сотни тысяч записей, надо будет оптимизировать. но пока сойдет -- Саша
Зарегистрируйтесь чтобы комментировать
<< новые | прошлые >>