Знаете, мы и сами своего рода ученые. Англоязычная версия сайта GORADAR.RU -- shipinfo.net была использована в исследованиях по выявлению ключевых сообществ и перевозчиков в глобальных сетях перевалки рыбы. Вот статья в серьезном научном журнале (импакт фактор около 5): https://ссылка (open access)
поглядели: мы можем сделать что-то подобное, только интерактивное и на сайте, с разными фильтрами и критериями. просто сейчас приоритеты несколько другие, хотя есть некоторые пересечения и в этих направлениях, что в статье. -- Саша
Возник насущный вопрос плотности распределения MMSI номеров судов. Скажем в интервале: 200000000-220000000 из существенно больше, чем в 480000000-500000000. Тут у меня аналитически-статистический интерес. И интерес по распределению нагрузок. Еще есть определенные диапазоны, где, например, преобладают (или даже только) китайские суда. А мне прямо хочется такой график плотности построить.
Делаем порты и маршруты. Portcalls. Граф дистанций между портами, кратчайшие пути и все такое. Расчехляем алгоритмы работы на графах (ничего нового так и не появилось с середины прошлого века!)
Впечатления Фритьофа Нансена о достижения мыса Челюскин: "…Под утро очутились напротив мыса Челюскин… мы подняли судовые флаги и послали тремя нашими последними пушечными зарядами громовой салют над морем. Всех подняли на ноги. В празднично освещенной кают-компании появились на столе горячий пунш, фрукты и сигареты. Я взял свой стакан и сказал: "За ваше здоровье, ребята! Поздравляю с Челюскиным!" Потом заиграл орган, а я снова полез в бочку, чтобы бросить прощальный взгляд на землю. Теперь мы находились прямо против бухты короля Оскара. Я тщетно ищу в подзорную трубу знак Норденшельда. Сильно хочется сойти на берег, но на это нет времени. Ф.Нансен. "Фрам" в полярном море. М., 1956, т. 1, с. 146…"
В 1923 году указом № 4467 президента США Калвин Кулидж установил статус атолла Джонстон в качестве федерального убежища птиц и поместил его под контроль Министерство сельского хозяйства. -- Саша
Добавляем и обновляем порты на GORADAR. И даже этот атолл там будет -- Саша
оказывается размеры атолла наращивались несколько раз. в исходном состоянии взлетную полосу там было бы сложно разместить: https://ссылка -- Саша
Разрабатываем систему портов и маршрутов. Что же за топонима такой, а вот пишут сразу в ВП: "Александров-Сахалинский. Позднее стал одним из мест каторги Российской империи, преимущественно уголовных преступников, работавших на лесозаготовке и на угольных копях. " -- Саша
График численности населения А-С напоминает притаившееся сгорбившееся животное (или 205519601 способ отвлечься от работы) -- Саша
и почему-то Ильичевск не просто в Украине, а в Украине (Черное Море): Illichivs’K, Ukraine (Black Sea) -- Саша
Шведы (Oceanbird) разрабатывают 200-метровое грузовое судно, которое будет работать от ветра. Зашел посмотреть как у них дела: по прежнему дата эксплуатации где-то 2023-2024 годы
Судно будет иметь двигатель в качестве резервного, но стремится сэкономить 90% выбросов углерода по сравнению с обычным судном. -- Саша
Ожидается, что судно будет стоить больше, чем обычный автомобильный перевозчик, но эксплуатационные расходы, как ожидается, будут ниже. -- Саша
Парусное судно может быть введено в эксплуатацию в 2024 году на атлантических маршрутах -- Саша
Oceanbird будет иметь длину 200 метров и вместимость 7000 автомобилей. Это может быть самый высокий парусник из когда-либо построенных, оснащенный крылатыми парусами, достигающими 105 метров над водой. -- Саша
Судно будет иметь двигатели в качестве резервного, но стремится сэкономить 90% выбросов углерода по сравнению с обычным судном, работающим на загрязняющем бункерном топливе. -- Саша
Oceanbird потребуется около 12 дней, чтобы пересечь Атлантику, по сравнению с восемью для судна, работающего на топливе. -- Саша
Oceanbird, вероятно, будет стоить немного больше, чем обычный автомобильный перевозчик, но эксплуатационные расходы будут ниже, особенно если правительства, пытающиеся обуздать выбросы, связанные с изменением климата, введут цену на выбросы углерода от использования топлива. -- Саша
В Японии назвали Курилы своей «исконной территорией»
Глава МИД Японии Ёсимаса Хаяси заявил, что Токио считает южную часть Курильских островов «исконно японскими» территориями. Об этом сообщает ТАСС.
«Это территории, на которые распространяется суверенитет нашей страны, также они являются нашими исконными территориями. Изменений в нашей позиции по этому поводу нет», — сказал дипломат.
Ранее премьер Японии Фумио Кисида заявил, что Южные Курилы являются «исконными территориями» страны. https://ссылка
Карта судов перевозящих японские автомобили: https://ссылка -- Мармеладка
Один лишь дедушка Ленин хороший был вождь А все другие остальные — такое дерьмо А все другие враги и такие дураки Над родною над отчизной бесноватый снег шёл Я купил журнал «Корея» — там тоже хорошо Там товарищ Ким Ир Сен там тоже что у нас Я уверен,что у них тоже самое —
