vesseltracker.com

HAKUSEI MARU NO.10

Газовоз · Страна не указана

IMO 9912579MMSI 431017044
HAKUSEI MARU NO.10Газовоз ·
Фото: vesseltracker.com

HAKUSEI MARU NO.10 · Газовоз

IMO 9912579 · MMSI 431017044

Подробнее о судне
Трек · 7 дней
Позиция: 10.11.2026 11:51 МСК · задержка от 14 ч.

AIS-история: — . Точек: 127.

Характеристики судна

Год постройки
2021
Дедвейт
1422 т

Дополнительные характеристики

Грузовое оборудование
PM; Количество: 2

Осадка и назначение

Период наблюдений: 03.11.2026 08:51 UTC — 10.11.2026 08:51 UTC.

Последняя известная осадка: 4,5 м. Последнее известное сообщение до периода трека: 29.10.2026 08:39 UTC. Получено нами: 29.10.2026 22:14 UTC.

Назначение: Takuma. Позиция сообщения: 29.10.2026 08:39 UTC. Обновление маршрута у источника: 29.10.2026 21:29 UTC.

Сообщённая дата прибытия (ETA/ATA не уточнено): 30.10.2026 08:00 UTC. Сообщение от 29.10.2026 08:39 UTC. Назначение в этом сообщении: Takuma.

История замеченных значений осадки
ОсадкаВпервые замечено (UTC)Получено нами (UTC)Район наблюдения
4,5 м29.10.2026 08:39 UTC29.10.2026 22:14 UTCСообщение вне периода трека

Это наблюдения в доступном периоде, а не точное время изменения осадки. Время позиции и время получения различаются; часть временных меток оценена по относительному возрасту. Близость к порту не подтверждает заход или грузовую операцию. Технические сведения могут быть неполными.

Компании и роли

SEIWA KAIUN KKЗарегистрированный владелец
SEIWA KAIUN KKМенеджер судна

Портовые события AIS

Завершённые этапы общего сканирования истории охватывают период с . Более ранние события могут поступать из ещё не завершённых этапов обработки. Эта дата не определяет первую запись судна и не гарантирует полноту AIS-истории.

Вход и выход определены по последовательности AIS-точек в районе порта. Это не подтверждение швартовки и не журнал портового оператора. Даты — UTC.

ПортСобытиеДата (UTC)
ЙоккаитиВыход (AIS)
ЙоккаитиВход (AIS)
ОйтаВыход (AIS)
ОйтаВход (AIS)
ЙоккаитиВыход (AIS)
ЙоккаитиВход (AIS)
ЙоккаитиВыход (AIS)
ЙоккаитиВход (AIS)
НагояВыход (AIS)
НагояВход (AIS)
ЙоккаитиВыход (AIS)
НагояВыход (AIS)
ЙоккаитиВыход (AIS)
ЙоккаитиВход (AIS)
ОйтаВыход (AIS)
ОйтаВход (AIS)
ОйтаВыход (AIS)
ОйтаВход (AIS)
ОйтаВыход (AIS)
ОйтаВход (AIS)
ТокуямаВыход (AIS)
ТокуямаВход (AIS)
ТокуямаВыход (AIS)
ТокуямаВход (AIS)
ТокуямаВыход (AIS)

Обсуждение судна

Общий чат Goradar

Инструменты

Пользовательские карты

Данные для ваших задач

Мониторинг флота и AIS-данные

Порты в истории судна

Последнее доступное событие: Выход (AIS) у порта Йоккаити, 08.11.2026 06:59 UTC. Это не подтверждение порта отправления текущего рейса.

  • Токуяма — входов 52, выходов 59 по доступным AIS-событиям
  • Ойта — входов 18, выходов 21 по доступным AIS-событиям
  • Чиба — входов 10, выходов 11 по доступным AIS-событиям
  • Йоккаити — входов 5, выходов 6 по доступным AIS-событиям
  • Хиросима — входов 2, выходов 2 по доступным AIS-событиям

История входов и выходов ещё дополняется. События в районе порта не доказывают швартовку; для оценки задержек требуется расписание.

Найти суда между двумя портами
Где находится судно HAKUSEI MARU NO.10?

Рядом с портом OKAMURA; рядом также: KIKUMA (~7 миль), Yoshiumi (~8 миль). Время позиции: . Это последняя доступная AIS-позиция, а не гарантия местонахождения прямо сейчас.

Что это за судно?

HAKUSEI MARU NO.10 — Газовоз. IMO 9912579. MMSI 431017044. Характеристики, флаг и связанные компании приведены в разделе «О судне».

Кто владелец судна?

В справочнике указаны: SEIWA KAIUN KK (Зарегистрированный владелец). Менеджер, оператор и фрахтователь — разные роли; они не обязательно являются владельцем.

Как часто обновляется позиция?

Новые точки появляются по мере получения AIS-сообщений. Частота зависит от движения судна, оборудования, источника и покрытия. В бесплатном режиме действует задержка 14 ч.; оплата снимает задержку доступа, но не увеличивает частоту передачи судном.

Откуда идёт судно и куда направляется?

В доступной позиции нет пункта назначения AIS. Последняя запись рядом с портом не обязательно означает, что именно оттуда начался рейс. Порт отправления и маршрут следует сверять с расписанием перевозчика.

Когда судно придёт в порт?

Надёжная ETA в доступном сообщении отсутствует. ETA задаётся на судне и может быть устаревшей; формат и часовой пояс зависят от источника. Фактическое прибытие зависит от погоды, очереди и решений порта.

Почему судно не видно или позиция старая?

Возможны перерывы приёма, выход за зону покрытия, отсутствие передачи AIS или задержка бесплатного доступа. Отсутствие новой точки не подтверждает остановку судна. Сравните точное время сообщения и время последней доступной свежей позиции.

Что даёт оплата через Robokassa?

100 ₽ открывают свежие сообщения этого судна на 24 ч.; 1 400 ₽ — на 30 дней. Это доступ к поступающим AIS-данным, а не гарантированная непрерывная связь. Для гостя ссылка доступа приходит на e-mail, для зарегистрированного пользователя доступ сохраняется в аккаунте.

Как увидеть соседние суда и направление движения?

Нажмите значок радара «Суда рядом» на карте. Нос маркера или отдельная стрелка направления ориентированы по heading, а при его отсутствии — по course. Если оба значения неизвестны, направление не подставляется. Стрелки на треке показывают хронологию от старых сообщений к новым.

Goradar показывает последнюю доступную AIS-позицию судна HAKUSEI MARU NO.10 и историю полученных сообщений. Линия между точками не подтверждает точный маршрут; AIS-покрытие и поступление новых данных зависят от района плавания и источников. Как читать время, позиции и портовые события.

Добавить судно в избранное

Для добавления судна в избранное нужно зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.

Свежие позиции судна

HAKUSEI MARU NO.10 · IMO 9912579

Период доступа

Ссылка придёт на почту. Регистрация не обязательна.

Без задержки доступа к новым AIS-сообщениям этого судна. Свежие позиции обычно поступают раз в 4–6 часов, иногда чаще. Возможны перерывы AIS-покрытия.

Оплата через Robokassa · Условия доступа

HAKUSEI MARU NO.10

Фото: vesseltracker.com