UAL MANITOBA
AIS-история: — . Точек: 8.
Характеристики судна
- Позывной
- CQMV
- Год постройки
- 2007
- Длина
- 137 м
- Ширина
- 137 м
- Дедвейт
- 12744 т
- Валовая вместимость
- 9611 GT
Дополнительные характеристики
- Зерновая вместимость
- 15 953 м³
- Контейнеровместимость
- 665 TEU
- Длина между перпендикулярами
- 130 м
- Высота борта
- 11 м
- Техническая осадка (не текущая AIS)
- 8 м
- Техническая скорость в грузу
- 15 узл.
- Грузовое оборудование
- CR; Количество: 2; Грузоподъёмность: 120 т; SWL: 240 т; Совместная работа
Компании и роли
Портовые события AIS
Завершённые этапы общего сканирования истории охватывают период с . Более ранние события могут поступать из ещё не завершённых этапов обработки. Эта дата не определяет первую запись судна и не гарантирует полноту AIS-истории.
Вход и выход определены по последовательности AIS-точек в районе порта. Это не подтверждение швартовки и не журнал портового оператора. Даты — UTC.
| Порт | Событие | Дата (UTC) |
|---|---|---|
| Антверпен | Вход (AIS) | |
| Лас-Пальмас | Выход (AIS) | |
| Georgetown | Выход (AIS) | |
| Пасадена | Выход (AIS) | |
| Rio Haina | Выход (AIS) | |
| Rio Haina | Вход (AIS) | |
| Rio De Janeiro | Выход (AIS) | |
| Rio De Janeiro | Вход (AIS) | |
| Рио Гранде | Выход (AIS) | |
| Рио Гранде | Вход (AIS) | |
| Itajai | Выход (AIS) | |
| Itajai | Вход (AIS) | |
| Pointe Noire | Выход (AIS) | |
| Pointe Noire | Вход (AIS) | |
| Port Gentil | Выход (AIS) | |
| Хьюстон | Выход (AIS) | |
| Хьюстон | Вход (AIS) | |
| Bridgetown | Выход (AIS) | |
| Bridgetown | Вход (AIS) | |
| Sekondi | Выход (AIS) | |
| Sekondi | Вход (AIS) | |
| Малабо | Выход (AIS) | |
| Douala | Выход (AIS) | |
| Douala | Вход (AIS) | |
| Bonny | Выход (AIS) |
Обсуждение судна
Инструменты
Пользовательские карты
Мониторинг флота и AIS-данные
Порты в истории судна
Последнее доступное событие: Вход (AIS) у порта Антверпен, 21.10.2026 10:16 UTC. Это не подтверждение порта отправления текущего рейса.
- Веракрус — входов 2, выходов 2 по доступным AIS-событиям
- Rio De Janeiro — входов 2, выходов 2 по доступным AIS-событиям
- Georgetown — входов 1, выходов 2 по доступным AIS-событиям
- Itajai — входов 1, выходов 1 по доступным AIS-событиям
- Sekondi — входов 1, выходов 1 по доступным AIS-событиям
История входов и выходов ещё дополняется. События в районе порта не доказывают швартовку; для оценки задержек требуется расписание.
Найти суда между двумя портамиГде находится судно UAL MANITOBA?
Рядом с портом Pijp Tabak. Время позиции: . Это последняя доступная AIS-позиция, а не гарантия местонахождения прямо сейчас.
Что это за судно?
UAL MANITOBA — Сухогруз. IMO 9384320. MMSI 255801000. Характеристики, флаг и связанные компании приведены в разделе «О судне».
Кто владелец судна?
В справочнике указаны: LOOP SHIPPING BV (Зарегистрированный владелец). Менеджер, оператор и фрахтователь — разные роли; они не обязательно являются владельцем.
Как часто обновляется позиция?
Новые точки появляются по мере получения AIS-сообщений. Частота зависит от движения судна, оборудования, источника и покрытия. В бесплатном режиме действует задержка 14 ч.; оплата снимает задержку доступа, но не увеличивает частоту передачи судном.
Откуда идёт судно и куда направляется?
В доступной позиции нет пункта назначения AIS. Последняя запись рядом с портом не обязательно означает, что именно оттуда начался рейс. Порт отправления и маршрут следует сверять с расписанием перевозчика.
Когда судно придёт в порт?
Надёжная ETA в доступном сообщении отсутствует. ETA задаётся на судне и может быть устаревшей; формат и часовой пояс зависят от источника. Фактическое прибытие зависит от погоды, очереди и решений порта.
Почему судно не видно или позиция старая?
Возможны перерывы приёма, выход за зону покрытия, отсутствие передачи AIS или задержка бесплатного доступа. Отсутствие новой точки не подтверждает остановку судна. Сравните точное время сообщения и время последней доступной свежей позиции.
Что даёт оплата через Robokassa?
100 ₽ открывают свежие сообщения этого судна на 24 ч.; 1 400 ₽ — на 30 дней. Это доступ к поступающим AIS-данным, а не гарантированная непрерывная связь. Для гостя ссылка доступа приходит на e-mail, для зарегистрированного пользователя доступ сохраняется в аккаунте.
Как увидеть соседние суда и направление движения?
Нажмите значок радара «Суда рядом» на карте. Нос маркера или отдельная стрелка направления ориентированы по heading, а при его отсутствии — по course. Если оба значения неизвестны, направление не подставляется. Стрелки на треке показывают хронологию от старых сообщений к новым.
Goradar показывает последнюю доступную AIS-позицию судна UAL MANITOBA и историю полученных сообщений. Линия между точками не подтверждает точный маршрут; AIS-покрытие и поступление новых данных зависят от района плавания и источников. Как читать время, позиции и портовые события.